Los Ferrocarriles públicos no son sustentables por falencias organizativas impensables en operadores privados. Por ejemplo: fíjese la importancia de contar con un eficiente DEPARTAMENTO DE ESTADÍSTICAS y una OFICINA DE LEGALES.
(Me preocupa saber que si decidiese un día suicidarme bajo un tren del FNCA mi mujer y mis hijos serían pasibles de multas o prisión por haber cometido yo un ACTO ILEGAL)
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