martes, 23 de febrero de 2010
Los Ferrocarriles públicos no son sustentables por falencias organizativas impensables en operadores privados. Por ejemplo: fíjese la importancia de contar con un eficiente DEPARTAMENTO DE ESTADÍSTICAS y una OFICINA DE LEGALES.
(Me preocupa saber que si decidiese un día suicidarme bajo un tren del FNCA mi mujer y mis hijos serían pasibles de multas o prisión por haber cometido yo un ACTO ILEGAL)
lunes, 22 de febrero de 2010
Al verla sentada escribiendo (imaginé) una carta, en ese banco frente a tres edificios emblemáticos de Rosario (la Facultad de Derecho incendiada, la ex Jefatura de Policía de la dictadura militar, la ex Sede de Operaciones del Ejército genocida) no pude evitar el impulso de disparar la foto.
Una carta, imaginé. Una carta. Treinta años despúes. ¿A quién ya no está? ¿A los culpables? ¿A la Justicia?
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